汽車塗裝電泳工藝守則簡述

1  範圍 
   本工藝守則規定了電泳槽、UF1、UF2及純水洗槽槽液管理參數的工藝範圍及調整方法。 
本工藝守則適用於重慶分公司金杯係列汽車的塗裝電泳工藝要求。 2  用語解釋                                   
固體份:指電泳槽液中成膜物質的含量。當固體份增高電泳漆膜增厚,固體份降低電泳漆膜變薄。 PH值: 用來表示電泳塗料的水溶液中氫離子濃度。當PH值高於規定值時,槽液的穩定性變差,
嚴重時產生不溶性顆粒,槽液易分層、沉澱、電導下降、堵塞陽極隔膜和超濾膜,塗膜外觀變差。當PH值過低時,容易腐蝕設備。 
電導率:又稱為電導度,在1厘米間距的1平方厘米極麵的導電量。槽液的電導過高或過低對塗
膜厚度和泳透力有影響。 
灰份:  固體分或幹塗膜經高溫燒後的殘留分,表示槽液或色漿中顏料濃度。 MEQ值:100克電泳塗料固體中所含中和劑的毫摩爾數。 
有機溶劑含量:指電泳槽液中除水以外有機溶劑的百分含量。有機溶劑高,塗膜臃腫、過厚,泳
透力和破壞電壓下降,再溶解現象嚴重;含量低了,槽液穩定性差,塗膜幹癟。 
超濾(UF):超濾水洗目的為了除去附著在電泳漆膜表麵的浮漆,提高塗膜外觀和回收電泳塗料。 3  電泳漆: POWERNICS 301(灰色) 
色漿: F-1  乳液: F-2 
添加劑ADD.A:用於調整電泳槽液的PH值、MEQ值。 
添加劑ADD.S:用於調整電泳漆膜厚、膜狀態及電泳槽液的溶劑含量。 雙氧水:抑製細菌生長。 4  日常加料 
4.1電泳槽及管路總容量:56 m3 。 
4.2日常加料方式:按照每日槽液分析檢測報告補漆。乳液的固體份(36±1)%,色漿的固體份(56
±1)%,乳液與色漿按1:2.9加入。 5  工藝參數控製及調整 
5.1 電泳槽液固體份:工藝範圍為(19.0±2.0)%  
當固體分17.0%時,補加色漿、乳液,色漿約34.8Kg、乳液約98 Kg,固體份提高0.1%;當固體分﹥21.0%時補加純水,加約155升純水降低0.1%。 5.2 電泳槽液PH值:控製範圍6.2±0.3 
    當PH值大於規定值時,可向槽內加添加劑A來降低PH值,補加20 Kg添加劑A可降低0.09。
當PH值小於規定值時,可根據情況用加快陽極液的更新來調整。 5.3 電泳槽液電導率:工藝範圍為(1400±400)μs/cm 
當電導率不斷上升時,說明槽液中含雜離子逐漸增多,采用排放超濾液並向槽內補加去離子水的方法來降低電導率;當電導率不斷下降時,可適當補入添加劑A來調整,使電導率值在規定的工藝範圍內。 
5.4  電泳槽液助溶劑含量:(0.5±0.3)% 
    向槽內補加一定量的添加劑S,補加5 Kg溶劑含量可提高0.1%;排放超濾液6.0m3,溶劑含量
降低0.1%。 
5.5 電泳槽液溫度:工藝範圍為29.0±1.0℃   
5.6  液位差: 要求主槽液位- 
    主副槽液位差小於15 cm,對於本電泳槽大約補加33升純水,副槽液位上升10cm,固體份下
降0.1%。排放UF液33升降10cm。 5.7  超濾液PH值:控製範圍6.1±0.4 
當PH值≥6.4時,向超濾液罐內加入添加劑A來降低PH值;當PH值≤5.7時,排放掉一部分超濾液,補加入純水提高PH值。 
6  槽液更新及槽體清理要求: 
6.1電泳本槽:每年倒槽一次,對本槽及副槽進行清理。 
6.2水洗槽:噴淋純水洗每周進行一次更新,浸漬純水洗根據水中固體份超標情況確定更新時間。 6.3過濾罐: 電泳循環過濾罐安裝25μm過濾袋,當電泳槽液油含量增多時,更換除油過濾袋25μm,壓差>0.05 MPa時更換濾袋。超濾、純水洗過濾罐安裝25μm過濾袋,壓差>0.05 MPa時更換濾袋。 6.4更換過濾袋:更換過濾袋時,先關閉相應管路閥門,將過濾罐泄壓後(漆液應用潔淨的容器盛裝倒入槽內)才能打開過濾器,取出廢濾袋,裝入新濾袋,並將其壓緊,然後將過濾罐蓋子安裝到位,擰緊鎖緊螺栓,檢查無誤時,再將過濾罐泄壓後,緩慢打開管路閥門,排除過濾罐內空氣,並檢查是否有漏液,確保無漏液時,方可將閥門開**需要的流量。過濾袋要保證未受汙染。  
7  安全注意事項 
 7.1本槽在作業時,作業觀察時,從通道的門和玻璃窗觀察、室內禁止進入。  7.2噴嘴調整時,保護用具(特別是安全帯)**佩戴。  
 7.3 F1、F2補給桶從上口觀察時,保護用具(特別是護目鏡)**佩戴。